據北京市政府文件和《華爾街日報》報道，特斯拉中國設計中心將落戶中國首都北京，負責打造“國際電動汽車”。

《華爾街日報》這周四在一份新報道中稱特斯拉的中國設計中心將落戶北京，現在網上有關該設計中心的細節信息相對較少，特斯拉尚未公布設計中心將位于什么位置。

今年1月31日，北京發布的2022年重點項目清單其中就包括特斯拉設計中心。

在這個重點項目清單中的主責單位除了分管的北京市有關的政府部門，還有三個區政府和北京經濟技術開發區管委會，區政府排在第一位的是房山區政府。項目清單中的北京奔馳在順義區，小米汽車制造工廠已經確定在北京經濟技術開發區，所以初步判斷特斯拉的中國設計中心可能在房山區和懷柔區中二選一。而根據區位交通和科技制造能力分析特斯拉的中國設計中心很大可能選址在房山竇店的北京高端制造業基地。

根據相關資料介紹：北京高端制造業基地是由北京市政府批準,于2011年7月21日成立的唯一一個市級高端制造業基地。該基地位于房山區竇店鎮中部,起步區規劃面積5.85平方公里,核心區12平方公里,擴展區30平方公里。 目前,該基地除了有建筑面積16.88萬平方米“中關村新興產業前沿技術研究院”還聚集了一批在國內外具有影響力和產業帶動力的規模企業,長安汽車、京西重工減震器,以及國能電力三維鋰電池等項目建成投產。北京高端制造業基地還打造國內第一個5G自動駕駛示范區，首期車輛測試道路于2018年9月19日正式對外開放，房山11條道路也劃為自動駕駛車輛測試道路。

有報道稱：房山區將全力打造建設生態宜居示范區和中關村南部創新城，用新思路尋找新出路、以新理念引領新發展，依托中關村的高端資源，瞄準高端產業、新興技術，加快推進戰略性新興產業發展和產業轉型升級。智能網聯汽車產業作為新興產業，跨越交通、電子和整車制造等多個行業，是汽車產業發展的新趨勢和新的戰略制高點。房山成為首都這一大趨勢的引領者，通過與馭勢科技的戰略合作推動智能網聯汽車的研發和部署，率先探索智能駕駛的落地和運營，并進一步鼓勵和推動馭勢科技加強與周邊產業與企業的聯動性，促進汽車整車廠商與上下游產業的主動融合與共同協作，探索建立跨界協同的智能網聯汽車技術融合創新體系，加快推動關鍵共性技術開發，形成智能網聯汽車產業集群，推動房山產業優化升級。

根據以上資料判斷房山竇店的北京高端制造業基地集中了高端智造、汽車生產、鋰電池研發和自動駕駛示范區等優勢條件，而這些都是特斯拉的中國設計中心所需要的，所以特斯拉的中國設計中心大概率會選址在北京房山區竇店的北京高端制造業基地。